欄目：應(yīng)屆生入戶    人氣：0    日期：2023-03-04

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留學(xué)生/應(yīng)屆生/非婚子女 落戶咨詢

（環(huán)球即時(shí)：又一知名車企毀約應(yīng)屆生！太難了）

　　(資料圖片僅供參考)

　　近日，脈脈平臺(tái)上一則有關(guān)“長(zhǎng)城毀約校招生”的消息引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)該應(yīng)屆生發(fā)帖稱，自己是一名本科畢業(yè)生，畢業(yè)于某211大學(xué)。在校招期間曾收到3家公司的，因?yàn)殚L(zhǎng)城總部離他家近，最后選擇了入職長(zhǎng)城汽車，但是在入職第二天遭到解約。

　　該應(yīng)屆生補(bǔ)充了更多細(xì)節(jié)，長(zhǎng)城汽車并未與自己簽訂勞動(dòng)合同，僅簽訂了三方協(xié)議。在提出解約后長(zhǎng)城汽車提供了3000元作為賠償金，目前該應(yīng)屆生已經(jīng)填寫和解書。

　　隨著事件的發(fā)酵，該帖已在網(wǎng)上獲得廣泛關(guān)注，不少網(wǎng)友表示聲援，同時(shí)，還有不少汽車行業(yè)的員工在脈脈評(píng)論區(qū)留言，邀請(qǐng)?jiān)搼?yīng)屆生加入自己的團(tuán)隊(duì)。其中包括理想汽車、比亞迪、吉利等多家知名公司。有報(bào)料人在平臺(tái)話題跟貼上寫道：“22屆畢業(yè)生被長(zhǎng)城汽車毀約，之前放棄了考研調(diào)劑，直接簽約了長(zhǎng)城，結(jié)果一報(bào)道就被通知?dú)Ъs，現(xiàn)在校招都已經(jīng)結(jié)束，找工作真難。”

　　不過(guò)，針對(duì)長(zhǎng)城汽車毀約應(yīng)屆生一事，長(zhǎng)城汽車總務(wù)人事本部工作人員稱，目前無(wú)法確認(rèn)該條消息是否屬實(shí)，長(zhǎng)城汽車目前并無(wú)裁員計(jì)劃，不然不會(huì)招了一萬(wàn)多個(gè)大學(xué)生。

　　此外，據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車目前為國(guó)內(nèi)SUV銷冠品牌，同時(shí)因?yàn)閲?yán)格的員工軍事化管理，長(zhǎng)城汽車還被成為中國(guó)汽車的“黃埔軍?！保螘r(shí)間內(nèi)部也進(jìn)行了高管大變動(dòng)。其中，擔(dān)任長(zhǎng)城汽車20多年的總經(jīng)理王鳳英女士辭職，接任者為穆峰。長(zhǎng)城汽車的高管團(tuán)隊(duì)和整體的人員架構(gòu)，也正處于不小的變革之中。

　　公開資料顯示，長(zhǎng)城汽車是全球知名的SUV、皮卡制造商，于2003年、2011年分別在H股和A股上市。截至2021年底，公司總資產(chǎn)達(dá)1754億元，旗下?lián)碛泄?、WEY、歐拉、坦克和長(zhǎng)城皮卡五個(gè)整車品牌。從業(yè)務(wù)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車2022年前7個(gè)月累計(jì)銷量約62萬(wàn)輛，同比減少12.58%。分車型來(lái)看，1-7月，哈弗品牌共銷約35.02萬(wàn)輛，同比減少21.96%；WEY品牌共銷2.5萬(wàn)輛，同比減少7.3%；長(zhǎng)城皮卡共銷約15.57萬(wàn)輛，同比減少18.41%；歐拉品牌共銷6.8萬(wàn)輛，同比增加13.64%；坦克品牌共銷約6.66萬(wàn)輛，同比增加72.71%。二級(jí)市場(chǎng)上，自2021年10月以后，長(zhǎng)城汽車股價(jià)從高點(diǎn)一路震蕩下行，市值一度從6000多億元的高位降至最低1975億元，半年時(shí)間蒸發(fā)超4000億元。

　　事實(shí)上，此前已經(jīng)有多家車企被爆出毀約“校招應(yīng)屆生”的事件。

　　今年5月，廣州一名大四畢業(yè)生向媒體反映稱，此前自己通過(guò)校招途徑獲得小鵬汽車的并簽訂了《全國(guó)普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》（三方協(xié)議）后，卻被小鵬汽車單方面毀約，并將按照就業(yè)協(xié)議賠償違約金5000元。據(jù)悉，被毀約的學(xué)生還有20多名。5月20日，小鵬汽車對(duì)此表示，由于部分部門崗位調(diào)整與績(jī)效優(yōu)化，涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整。

　　此外，今年5月11日，理想汽車也開始取消部分2022年畢業(yè)生的聘約或?qū)ζ滢D(zhuǎn)崗。據(jù)悉，一些與理想汽車簽訂了三方協(xié)議的畢業(yè)大學(xué)生被告知，自己準(zhǔn)備入職的崗位已被取消，并將提供一個(gè)月工資作為賠償。一位被調(diào)崗的員工透露，P4職級(jí)的應(yīng)屆生是轉(zhuǎn)崗，同崗位P3職級(jí)的多數(shù)是解約。理想汽車對(duì)此回應(yīng)：近期理想汽車進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整，部分崗位被關(guān)閉，涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。

　　眾所周知，近一年來(lái)，整個(gè)汽車行業(yè)都深陷寒冬之中。對(duì)于國(guó)內(nèi)車企來(lái)說(shuō)，國(guó)際形勢(shì)造成了零部件原材料成本上漲，再加上物流運(yùn)輸受阻，導(dǎo)致零部件生產(chǎn)成本暴增。而諸多車企毀約事件的爆出，一定程度上也反映了整個(gè)汽車行業(yè)的艱難。

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